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金沙娛樂場手機投註mobile:深圳地铁12号线再传好消息!新安公园站主体结构顺利封顶

2019-09-27 22:16来源:深圳新闻网
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这些图像是卡西尼号成像相机在12月2日至3日拍摄的,两天后卡西尼号完成掠环轨道任务的首次土星环外环穿越飞行。↓打光师和师出来谈谈吧,起码黑了好几个色号。共有专职科普创作人员13337人,比2014年增加408人;共有专职科普讲解人员24973人,占科普专职人员的11.24%。)近年来,雁荡山始终把5A景区“以人为本”的核心理念贯穿于景区管理与服务中,努力以一流的环境吸引游客、留住游客。

今天(9月27日)上午

深圳轨道交通12号线再传好消息!

新安公园站主体结构顺利封顶啦

这是继洲石路站(8.28)、海上田园东站(9.16)封顶后

地铁12号线第三座顺利封顶的车站!

同时,这也是深圳轨道交通四期工程中

第三座顺利实现封顶的车站!

地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永、大空港等片区后,终至宝安区海上田园东站,线路全长40.56km。全线沿主干道地下敷设,共设车站33座,其中换乘站18座,可与地铁1、2、5、11号线换乘。预计2022年底投入初期运营。

▲地铁12号线线路图

此次封顶的新安公园站,位于前进一路与新安二路交叉路口北侧,沿前进一路下方南北向敷设。车站为地下二层岛式站台,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。其中,站台宽11m,有效站台长度140m,车站总长219.5m。

地铁12号线是深圳地铁建设史上施工难度最大的线路之一,车站临近重要建(构)筑物63处,区间上跨、下穿及侧穿既有运营地铁线路3处,近距离下穿、侧穿建(构)筑物及重要管线25处,下穿海域、河流6处。线路同一区间内存在软弱地层、基岩突起、球状风化岩等多变地质条件,施工安全风险高、效率低,且与在建线路存在大量接口,统筹施工难度极大。

最新进展

截至目前,全线主体工程开工率达到97%,其中16座车站开始土方开挖,地连墙开累完成49%、土石方开挖开累完成37%、矿山法隧道开累完成29%。

目前12号线已正式步入大干阶段,全线工程正在安全、稳步地推进中,预计2022年建成后,不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力,改善前海蛇口自贸区、空港新城的交通品质,还能进一步支撑深圳西部发展。(来源:深圳市轨道交通

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:何畅]
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